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リークレス!

 

 漏れない!

油漏れの修理で、マシンを預けてくれたN様。

漏れが止まって良かったね~=ピースに成りました!

 

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元々構造上漏るところがあるから、そこを修繕するのがGOODだね~!

もう一カ所有るけどそこは、次の車検の時に改善しましょうと成りました。

 

天気も良いから、楽しんで帰ってください!

サンキュ~♪

 

 

点検整備!

 

 兎に角ショップに顔を出して、楽しい話しをして、

俺のバイクどうだべ?って聞いてくれれば、ブレーキパッドも

こんなことにならずに済みますよ!!!

 

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そうです、減りすぎてディスクローターに金属部がこすれてますね~~

 

新品は、こんな感じです!

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早め早めの点検を~♬

 

 

VPクラッチ!

 CVOウルトラのVPクラッチの

取り付けです!

 

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当店のマスターオブテクノロジーの作業です!

 

車種によって、形状がいろいろ有るんだよね~

 

ロードホッパー御成約!

 

何度か電話くれて、ざいこ有りますか~?

なんて感じでしたが、今回気に入って頂き決めていただきました!

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走行距離少なくって、今から慣らし運転していただきたいくらいのマシンです!

 

当店のお客様空の委託販売車です。当店が責任を持って次のユーザーに

お渡しいたします!

 

O様、有り難うございました!

サンキュ~♬

 

 

ベンベ!

 

 気になっていた貴方のためのベンベ!

好き者の手に渡る事と成りました。

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カフェレーサー計画もホボ決まり、乗出し画楽しみですね^^

 

仕上がったらアップしますんで楽しみにしてください!

 

 

エヴォエンジン!

 

 オイル漏れ修理のため腰上分解組み立て!

 

今回は、メタルガスケット組み込んだのでばっちりだべ!

 

当然トルクレンチで締め込み!

 

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最後のトルクから45度増し締め!・・・だけどもメタルガスケットメーカーからは

最終トルクが指定されてて、更に確認するとほぼ、ホボ、合っているんだね!

 

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組み上がり!

 

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作業風景を細かく写真に撮ってアップしようと思っているが、ナカナカ出来ないモノだ!

頑張ってアップしているショップ様方には、敬意を表します。

 

今回のエヴォは、5万5千キロ走行でヘッドGKから漏れ発生でした!

後は漏れずに走って欲しいね!

 

 

XR1000!

 

 整備に入ってきましたXR1000。

ハーレー唯一のレーサーレプリカ!

 

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いつ見てもカッチョイイ!

レーサーレプリカだから、出会った人に何乗ってんの?・・・・って聞かれたら

レプリカっすよ!やっぱ、レーサーレプリカっすよね!って答えるのが正解か(笑)

 

XR1000のお仕事、承りますよ!

よろしく~♬

 

 

明日の予定!

 

 明日の午前中は外出していて、ショップは不在になります。

午後からになりますので、よろしくお願いします。

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久々に、倉庫から引っ張り出しキック!・・・一発で火荷担でビックリした♬

 

 

 

スプリンガーチョッパー御成約!

 

 当店在庫のスプリンガーチョッパーを、M様に

御成約して頂きました!

 

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今回は、乗り換えで2台目だけに更にサービス満点で

おとどけします!

ちょいカスタムときっちり整備してお渡しいたします。

 

M様 有り難うご合いました

サンキュ~♬

 

 

 

定期点検!

 

今までハーレーも含めてディラー業11年しましたが、

走行距離に応じてオイル交換はするモノの、点検整備はナカナカ

何かの理由でやっていない人が居るな!

 

アクスルシャフトが、ナカナカ抜けないぞ!

ハイ、茶色い部分がさびて固着していました。

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そんな感じのシャフトは、旋盤にて研磨研磨!!

 

 

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んで、ピカピカでしょ!

 

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して、カラーも磨きますよ!

 

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グリスアップして~、組みます!

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1年に1回くらいは、チェックしたいところだね~!

 

点検整備も喜んでしますので、気軽にご相談を~♬