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H2

「 H2 」

 

 水素!

って思った人は化学好き。

750SSと思った人は昭和のオンツァン!

H2=スーパーチャージャーって思った人は令和人!

 

どうでも良いか(笑)

 

タイヤ交換です。

 

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長年ハーレーやインディアンのディープなフェンダーが着いた

バイクの、リヤタイヤ交換を何百台とやってきてて、ここ最新鋭の

国産車のタイヤ交換するとなんと簡単な事か!

マフラー外すのにマフラーカバーの3分のビス取って、マフラークランプとマフラー固定ボルト1本外すと、後はホイールに着いている5本のボルト外せばホイールが外れる。

(文章長いね。。。。)

 

最近のは凄い!

おんこちしん。

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ドライブチェーンも外さず、ブレーキキャリパーも外さず感動して、、、、なんか、、嬉しい!

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キャリパーはブレンボで、ドカティと同じね。

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ブレーキパッドピンは腐食で、、、

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研磨後!

 

あっ、、、手相見ないでね~

 

 

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ブレーキパッド、新旧。

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ハイ

あっという間に交換完了!

今回は、ミシュランのパワー6でした。

 

オーナーのP様~。

当面はならし運転ね!

安全運転ですよ!!

別名・本田だからね~^^(こち亀)

 

P様。

かれこれ25年だね。

有難うございました。

 

サンキュ~♬

 

5月5日の営業時間!

 

 明日は所要により、午後2時頃からの営業にさせて頂きます。

よろしくお願いします。

 

中古車入荷!

 ホンダ

CB400SF

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カワサキ

ZX-12R

初期モデル!

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インディアンスカウトも入荷予定です!

お楽しみに~♬

 

 

GW休業のおしらせ!

 早くもゴールデンウィークになりました。

今年は最大で9連休や10連休の大型ですね。

当店は4月29日から5月4日まで休業とさせて頂きます。

5月6日(日)より通常営業いたします。

よろしくお願いします。

 

春ですね~!

 4月もあっという間に中旬過ぎて

ぽかぽか陽気どころか、日中は厚くて

半袖になったりして春って言うより

初夏ですね^^

 

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 良い天気だからバイクで走りたいね~♬

 

おっと~

ところで一昨日まで忘れてたんだけど

明日(21日)は第3日曜日で定休日でした。

 

昭和生まれの頑張るマンで24時間戦えられるか

挑戦中ですが久々に自愛してきます。

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よろしくです!

 

明日は出張です!

 16日(土)は遠方へ出張に出かけるため

ショップの方は終日不在になります。

17日(日)は振り替えて営業しますのでよろしくお願いします。

 

 

またFAXについては、旧型で修理部品も無いと言うことで

新調して本日から使えるようになりました。

何かとよろしくお願いします。

 

ファックス!

 長年ブラザーのFAX兼用複合機使ってたけど、

トラブルが有って調べたら年式古くて対応出来ない。。。。トホホ

 

新たにセットアップしますのでしばし不通に成ります。

多分今日中に対策します。

少しお待ちください。

 

 SSC883スポーツスターカップ

 ディラー時代から親しくしている石川昌司!

スーパーライダーの石川昌司の紹介でヤンス

 

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  ↑

こんな風景(この日はNINJA・H2のメンテナンス)

 

お客さんがショップに来店すると奥の作業スペースで

ひっそりと、、、そしてニヤニヤしながら黙々と作業する男、

それが石川昌司です。

 

当店では現在スーパーアドバイザーとしてアシストして貰ってて

凄く助かっています。

 

石川さんのことを知らない人に毎度毎度説明しているので

これからはブログ見てください!、、、、ってが^^

 

元ハーレーの正規ディラーで一緒に働いていたときには

2000年前後、ハーレージャパンも関わって、

「スポーツスターカップSSC883」というレースやってたんですよ。

当店にも腕の有るライダーが居るじゃん・・・・石川!

 

早速ノーマル883でサーキットで乗って貰ったて

「どうだった?」って聞いたら

「あ、いや、お~~~、ナカナカ走りますね。」

んじゃ、883レースに出るベ!ということになり

参戦!

 

当時は日本最速の男「レインボーの天田昭治」がトップと取っている頃で、

石川は初戦5位。

この時天田さんは「あの男、、何者? ただもんじゃないな」って俺に聞いてきたね。

「変態ですよ」って応えました(笑)

 

石川さんに聞きながら883のサスペンションの長さ調整やマフラーのチョイスをして

モトライフマジックのマフラーを付けたね。

石川からの注文が有り、バンクしたら擦りそうだからもっと高い位置に造って欲しい

ってんで、モトライフマジックに注文したら「絶対すらないから、絶対”! このマフラーで

地面に擦った人居ないから、、、、」ということになりオリジナルを装備。

 

そして石川が練習走行したら1発目で地面に擦りました、、、、、ナハハ

2戦目は2位。

 

なんとかしてトップ取らなきゃ!

 

ちなみにこのマシンのセッティングは俺が調べてかき集めたデータで

マシンのキャブのデータ、スプロケット等などデータ通りに

石川マシンに組み付けて3戦目で優勝!

しただけで無く筑波サーキットのSSC883のコースレコードを作っちゃって

1分7秒879!

未だに破られてません。

 

石川、、、、凄い!

 

ノーマルエンジンで競うレースだからマシンよりも腕を競うレース!

って言う位置づけだから石川の凄さが分かるね!

 

レースカテゴリーには「OPENクラス」って有って、

エンジンも何でもイジッテ良いレースも有るんですよ。

それにはメカニックの腕も必要で、それに優れたラーダーが

のってトップ争いをするっての。

たしか同時にHSCのマシン・ビューエルがOPENクラスで優勝したね。

 

石川さんが出た883はあくまでもノーマルエンジンで仕上げたレーサー

だからいかに石川さんの腕が良いかが分かるでしょ!

メカニックの腕じゃないのよ・・・・・ナハ

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その時の勇士でスポーツスターマガジンV(ファイブ)に載った画像。

 

HOTBIKEジャパの池田さんが来て取材に来てくれたときの雑誌の写真!

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今日お客さんが来たときに石川さんのこと紹介して883レースのこと

ヤフったのね(ヤフーで調べたからヤフった)・・・・石川の弁(笑)

883SSCって、

なんやらメカの腕がどうのこうの、すっぺったかぺったという記事も見たから

アレレ・・・・・?  メカ自慢?

 

石川さんにきいて、

「石川さんの自己紹介と共に、ライディングテクニックの凄さを

ブログで紹介して良いっすか?」

 

恥ずかしげにニヤニヤしながら「良いっすよ!」

「控えめにね、、、、、」照れてました。

 

 

 

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池田さんが来たときには、ショップの中に俺が居てこっそりピース!

しようかな、、、って思ったりしてね。。。。

あの頃楽しかったねって思い出して、

本日同じポーズで画像を撮りました!

マシンはショペルチョッパーですが、実はこれには意図が有ってね。

 

石川が乗ったらチョッパーでのレースが有って走っても

日本一だね!

 

って石川さんの紹介でした。

 

これからショップやどこぞで有ってもよろしくね^^

これ武山のお願い^^!

 

SSC883レース顛末記。

 

若人よ~!

 

 若人よ~っ!・・・・・・死語かしら(笑

どうしたか?

今日はショップの前も全然バイクが走って無くて。

 

元気の良いのは昭和の高度成長期にガンバしてきたお兄さん達だ!

今日は、サイドカーのライトカスタムでショップに来たS様。

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カウルモデルでは有るモノの「ヒートジャケット着てんのもあるけど、

全然寒くないっちゃ」・・・・との事。楽しそう!

見てこの笑顔!

まだまだ青春だな^^

 

S様 有難うございました。

 

バイク乗ろうぜ!!

 

 

アメカジ!

 

我らが青春時代いはPOPEYEやホットドックなんかのアメリカンカルチャー

関連の雑誌にシゲキうけて人生楽しんでましたね~。

 

今そんな感じで雑誌作り続けているGAOさんの

ON THE ROAD マガジン。

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ナント未だに雑誌で、それもフリーペーパーで頑張ってますね。

内容も楽しさ満載です。

・・・あ、見てたら腹へってきた~(笑)

ショップに新しい72号走りましたので欲しい方いらしてください。

 

そして明日は第3日曜日になりますので、業界来て初めての日曜定休です!

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よろしくお願いします。