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インディアンモーターサイクル御成約!

 インディアンモーターサイクルのスカウトボバーが

御成約になりました。

間もなくマシンが入荷して、新規車検取得に2~3週間掛かるので

ユーザーさんが大型免許取得して、初めてのマシンになります!

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納車まで、楽しみにしてて下さい!

N様~

有り難うございました!

サンキュ~♬

 

 

 

慣らし運転!

インディアンモーターサイクルは、幾ら造りが良いからって言っても

マシンの慣らし運転はしっかりしたいと思って居りまして・・・

やっと500キロに成ったので、本日はエンジンコンディションチェックも含め

蔵王エコーラインにて、テストランしてきました!

 

先ずは、駒草平まで一息に走って~

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このまま道路を突っ切ると~

 

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もう紅葉が綺麗ですよ~

 

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ちょい雲海

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刈田岳

 

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バイクは少ない!

 

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オカマ!

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駒草平で一息

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一息に留まらず、うどん!

 

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みちのく公園前セブンイレブン! 沢山利用してね^^

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今回はエンジンの回転も6000回転まで回し、スポーツ走行しました。

(ちなみに最高馬力は120PSは8250rpmで発揮しますよん^^)

今回のパワーモードは、スポーツモードで走ったので、ワインディングロードでは、

ギュィ~ンと加速して、ギュッとブレーキングしてスィッと運転技術を過信するくらい

考えてるコースを綺麗にトレースしてくれるので、すっごく気持ちよく走れましたよ!

 

高速走行からフルブレーキングテストも、ABSがしっかり効いてて安心安心

 

専用のダンロップのタイヤも良くグリップしてくれて気持ちよく走れました。

そろそろマフラーをハイパイプに替えようかな~♬

もう少しでなら試運転終了だ!

メンテナンスTOOL!

 

英車整備するには、イギリスインチ工具!

 

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ハーレーヤルには、アメリカインチ工具!

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インディアンやるには、ミリ工具!

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・・・・と、様々な工具が使われていますネン!

ミリ工具は日本人にはなじみ有るから説明の必要も無いけど、

イギリスインチと、アメリカインチは全然違うのだよ~~~

知ってたかな?

画像見てくれ

同じ3/8なのに~、こんなに大きさが違うのよん


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これもそうだ! 同じ7/16なのにね~、こんなにサイズが違うのよ!

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んだから、何だ!・・・って言うことだけど、豆知識っちゅー事で!

今日は、イギリスバイクを整備中だからイギリス工具を使ってますです。

こんなのも有りダス!(風 大左衛門・風)

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スポーツスター4SPEED!

 

走行距離伸びていて調子良いってんで、何時テストランできるか

ワクワクしていましたが、本日雨の天気予想を覆して晴天なので

さら~っと数十キしたよロ走ってきましたよ!

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各部の抵抗が取れていてスムーズこの上ないね!!!

特にミッションなんてスコスコ、スコスコ入るからスンゴク気持ちいいよ。

タイヤ前後変えれば、完璧だな。

4速のエボリューション捜していた方は、是非見に来て・・・いや乗ってみてください!

 

気に入ったら、買ってね~~♬

 

 

下駄代わり入荷!

足代わりという人もいますが、もう少し前の世代の人は

下駄代わりって言うますね!

スクーターをチョイノリに使ったら?・・・と言うことですよん^^

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当店の親しくしている方の友人からの委託販売で有りまして、走行少なく

ベルトも交換していたりして、外装は決してピカピカとはいえませんが

機関とも機能は、良いんでないの~っ!

2ストエンジンだからガンガン、ガンガン走りますよ~

よろしく~~♬

早い者勝ちだな!

 

 

中古車入荷!

 ハーレーの’90年のXLH1200です!

4速ミッションの貴重なエボエンジンで、ナカナカ出てきませんからね~♬

下取りで前のユーザーさんの情報も知っていて、安心度高いですよね。

 

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やはりチビタンクが格好いいし、リアフェンダーのストラッツも下に垂れているのが素敵です!

捜していた方、ダレよりも早く連絡くださいね・・・・無くなっちゃいますよん^^

 

よろしく~♬

 

試乗展示会!

 

 ダートトラックレーサー譲りのFTR1200S!

明日明後日の土日も試乗回していますので、是非アメリカンスピリッツ

ムンムンの120PSマシンを味わってください。

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画像は、プロトタイプです!

最高の体験をすることになるでしょう!

 

ヴィンセントコメット納車整備!

 

イギリス車のヴィンセントコメット500タイプCです!

エンジンクラッチの整備は済んでいますが、電装系の整備しています。

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今回は、電装12Vにして最新の電子機器を使える使用になります!

もう少しで完成です。

ダートラカスタム中!

 

 FTR1200は毎日のように乗って足代わりにも使っていますが、

身長168センチの僕は、足付きギリギリでつま先立ちです。

慣れてきていますけど低い方は良いので、純正のダートラシートに

変更して足つき性のアップを図ります!

画像は、本国のyoutubeに出てきたFTR1200です。

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このマシンの近づけていきますので、お楽しみにしてて下さい!

 

ショップのFTR1200Sのシートを外してみると、元は結構低く出来そうな感じだね^^

 

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ちなみに、S&Sの二本出しアップマフラーも在庫しているので、慣らし運転終わったら取り付けますね!

 

 

二口林道~山寺!

 

 数人のユーザーさんから、二口林道舗装して走れるようになったから

行ってみたら~!って聞いてましたので、生まれて初めて行ってきました。

仙台に来て26年になりますが、気付いたときには通行止めで走れませんでしたので

やっとこさ・・・って感じでした。

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舗装されてはいますが林道なので狭いから、車数台で遊びに行くって言う道路ではなかったですが

バイクで行けばGOODですね!

沢山のビューポイントが有り、良いところでした!

当然山形に抜けてからは、山寺の立石寺に寄ってきました。

・・・・と言うより登山~参拝というのがふさわしい1070段の階段を上ってきました。

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修験者が籠もる建物は立ち入り禁止でして、いつかは入って見たいと思ったのは

私だけでしょうか?

次回はバイクで二口を走ってみたいでっす!!